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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

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商品訊息功能

商品訊息描述
 

主要設施

• 4 間禁煙客房
• 空調
• 旅遊諮詢/購票服務
• 公共區域提供電視

鄰近景點

• 位於花蓮市中心
• 天恵堂 (0.4 公里)
• 日本將軍府 (1.3 公里)
• 東大門夜市 (1.7 公里)
• 花蓮文化創意產業園區 (1.7 公里)
• 松園 (1.9 公里)

公寓式酒店商品訊息特點

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近年來，中國機器人產業出現爆發式成長，但當各地招商熱情和企業擴張衝動結合在一起時，「低水平重複建設」和過剩風險就成為這個新興產業高速發展當中的隱憂。

中新社報導，據官方統計，目前中國已有超過四十個機器人產業園在建或已建成，有廿八個省（區、市）將機器人及關鍵零組件作為重點產業，許多省更有多個產業園落地。

如江蘇省就有昆山、張家港、南京、常州及徐州五座城市設立機器人產業園，不少產業園更是雄心勃勃地提出年產值數百億人民幣目標。

不過，大量企業和投資仍未能催生真正的龍頭企業和強勢行業。據中國大陸工業和信息化部調查，大部分機器人企業以組裝和代加工為主，產品主要集中在三軸、四軸的中低階機器人。

企業規模也普遍較小，八百多家企業中，逾九十％年產值在人民幣一億元以下。大陸領軍企業與國際機器人領先企業的營業收入相比差距較大，難以支撐產業未來規模化的發展目標。

大陸工信部副部長辛國斌曾表示，當前中國機器人產業已出現「高端產業低端化」的趨勢，並有投資過剩的隱憂，機器人企業要避免盲目擴張和低水平重複建設。

報導引述蘇州匯川好康推薦技術有限公司董事長朱興明認為，機器人買回家不能直接使用，必須與工藝結合起來，所以對於把東西「做好做專」的企業來說，機器人產業有很大發展空間。

不過，他也認為，許多企業對中國機器人行業生態沒有清醒的認識。「五年之後，現在的機器人企業能剩下廿％就不錯了，沒有核心部件的本體生產廠家是沒有生存空間的」。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

國道33死車禍，引發公務員對國民旅遊卡一半經費得在國內旅遊的不滿，南投縣有公務員決定放棄請領，臉書上也有公務員號召抵制國旅卡旅遊，南投縣人事處副處長李政憲說，因為基層反彈不小，將彙集基層意見，提供交通部觀光局參考，適當修改國旅卡消費規定。
 

蝶戀花遊覽車國道翻覆造成33死，因為蝶戀花專營國內旅遊，使用19年老車，又在14小時內來回賞櫻，讓公務員對國內旅遊品質沒信心。但政府為了提振觀光，卻規定國旅卡1萬6000元，需有8000元在國內旅遊，才能申請經費。條件包含有機關自辦團體旅遊，或透過旅行社的國內行程或購買「台灣好行」的套裝行程，連日來讓公務員不滿情緒持續累積。

南投縣林姓警員說，國內旅遊普遍使用老車行程又趕，政府又要求透過旅行社才能申請經費，旅行社為了搶奪市場，可能削價競爭，讓旅遊品質更惡化，已經有不少同事，能可放棄請領這筆經費，不需要為了8000元賠了命。

臉書出現「不要參團消費國旅卡八千元」社團，號召公務員抵制不合理的國旅卡政策，希望迫使政府改變這種不合理的政策。

李政憲說，基層對國旅卡規定確實有很多意見，目前公務員請領國內旅遊8000元補助的也不多，因此，會彙整基層的意見，提供交通部觀光局參考，希望能修訂國旅卡使用規定，讓公務員安心旅遊，也能提振國內的觀光市場。

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